Bringás topik

[hoberth]

Ebben mi az okosság?
Ennek kb annyi értelme van, mint amikor ovis korunkban csipesszel egy kártyalapot raktunk a villára, hogy kerepeljen a küllőkön.

[Lóri]

Bringával aszfaltra rajzolás:

http://www.bikecontrail.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hasonló ehhez:

[fabryz]

authentic

[Lóri]

sztem simán kicsit több jégeralsó, térdzokni, és máris semmi különböző nincs az itthoni klímához képest.

Már edzek, eddig jutottam:

[fabryz]

Milyen keveset tudunk egymásról ! ....... nem az a ' belinkelős ........ húúúú én is mentem volna ' - hanem ez maga a KALAND - ez nem semmi !
Nagyot nőttél a szememben és persze gratulálok - ezt végigcsinálni !!!

Lóri ! ...... már megérte a bringás topik !

köszönöm ez így akkor pont összejött, csillagok, miegyéb pont úgy álltak. nekem csak menni kellett.

Húú Zoli, ide én is mentem volna

sztem simán kicsit több jégeralsó, térdzokni, és máris semmi különböző nincs az itthoni klímához képest.

[Lóri]

Húú Zoli, ide én is mentem volna

[Don]

Milyen keveset tudunk egymásról ! ....... nem az a ' belinkelős ........ húúúú én is mentem volna ' - hanem ez maga a KALAND - ez nem semmi !
Nagyot nőttél a szememben és persze gratulálok - ezt végigcsinálni !!!

Lóri ! ...... már megérte a bringás topik !

[fabryz]

na, megtaláltam a Gepidám keletkezésekori képeket:
készen


legó indul!


(és kész, egy darabig csendben leszek )

[hoberth]

Hát ez nem semmi! Le a kalappal!
Szép kis kaland lehetett. Tekerés közben volt időd kiszellöztetni a fejed, meg elgondolkodni a világ nagy dolgain!
Mondhatjuk, hogy nem csak olyan kocabiciklis vagy!

[fabryz]

A cangák közül nekem a zöld tetszik a legjobban!

ugye, ugye nekem is! pedig sajna az sose volt igazán jó, a hajtóművel mindig kínlódtam.. az a fránya csapos tengelymegoldás..

Azon a két túrás képen nekem is megakadt a szemem !

A túra egy izlandkerülő biciklitúra volt még 2006-ban. Most kicsit komfortosabban tekinthető meg a picasa-n, térképpel, vetítéssel (nem kell annyit kattintatni ): http://picasaweb.google.com/fabryzz/Izland2006#

Ezek a Csepel vázak ennyire hitványak, vagy Te vagy nagyon brutális, és széttaposod a bringákat?
Az a "bevetés" mi is volt konkrétan?

Sajnos a 80-as években gyártottaknál valamit variálhattak a gyártástechnológián, és a korábbi erősnek vagy tartósnak mondható vázak már nem voltak azok. Kérdeztem bicikliboltosokat is, hasonló tapasztalatokról számoltak be.
A bevetést fentebb linkeltem

[kengyelfutó]

Huhh Zoli!
Az a túra....
A cangák közül nekem a zöld tetszik a legjobban!

[Don]

Azon a két túrás képen nekem is megakadt a szemem !

[hoberth]

Ezek a Csepel vázak ennyire hitványak, vagy Te vagy nagyon brutális, és széttaposod a bringákat?
Az a "bevetés" mi is volt konkrétan?

[fabryz]

kronológiailag az utcai harcosaim:
1. klasszik fekete, rozsdás (fellelési állapot) csepel túra pbike a 60-as évek végéről (kb)

(sajna már csak ezt az állapotát tudtam megörökíteni, ezek után már meglehetősen alacsony volt az élvezeti értéke)

2. a Kék Villám (padláson talált váz a 80-as évekből, kerekek saját építésűek, nyereg: egy igazán súlyos Brooks)

ment ez bármilyen időben


suhant is ha kellett

aztán elérte a vég:



anyagfáradás, sajna a 80as évek csepel túráira jellemző.
persze ez is futott egy fél évet napi 20-25 km-rel, de azért örültem volna még egy párnak..

3. ZöldTündér
a talonban (a pincében) már várt a következő váz, amire sokminden átkerült Kék Villámról, de a kormány menőbb, keskenyebb lett, meg lekerült a csomagtartó



..
és megérkezett a vég, lányom képében, aki a gyerekülésben ülve olyan energiával csavargatta a nyeregcsövet, amit az nem bírt elviselni


4. kifogyott a magyar készlet, jöjjenek a fránya labancok:
a 80-as évekbeli Puch versenybicajról lebontottam mindent, ami verseny, és a már jól bevált kerék-nyereg-kormány kombó átkerült rá
..
folyt köv.
egy képet találtam róla, teljes harci díszben, felszerszámozva. azokat a fránya narancs és sárga dekorelemeket azóta megpróbáltam eltüntetni felülfóliázással, ami mérsékelten volt eredményes. szebb nem lett, de a színe jobb.

[Lóri]

és még mindig GIGA R.E.S.P.E.K.T. érte

[fabryz]

az én sportbicajom bevetés közben:



(igaz már öt éve volt, de én még mindig ennek az emlékeiből táplálkozom..)

[Lóri]

Örs, nyomozgatok és közben érdekes dolgokra lelek:



http://www.victoriamotor.com/ :





http://oldbike.wordpress.com/1949-victo ... el-engine/

[sisak]

Nemtom, de a sztender szerintem nem gyári!

[Vigyori]

Szakikáim!

Ez milyen típus és mikori évjárat

Megtisztelő válaszotokat előre is megköszönve

[Lóri]

Wow, elég komoly!

Remélem ezzel a lakattal csak a trafik előtt hagyod, mikor beugrasz sport szeletért.

[Don]

http://indafoto.hu/don-2/bringa_1 - a köridőkkel csak óvatosan, még bejáratós a bringa, a gazdája pedig könnyen túlmelegszik - a hűtés ( sör )meg drága - akkor meg már benzin + Vespa

[sCs]

Köszönöm Lóri!
Egyszer csak sikerül.

[gonzalez]

üdvözlöm a topik létrehozását

én pl. hétköznap télen-nyáron cangával járok melóhelyre, mert pont olyan távolságon közlekedek (moszkva tér - deák tér), ami a reggeli és délutáni dugók miatt motorral még szlalomozva is hosszabb időbe kerülne, mint cangával.. nem beszélve az előtte való beöltözésről, meg vetkőzésről télen. ráadásul szinte végig tudok bringa úton, vagy széles járdán menni. az meg külön jó, hogy nem idegbeteg cikázással kezdem a napot, hanem egy laza tekeréssel

persze nem helyettesíti a vespázást (semmi sem), de erre a célra nekem tökéletes alternatíva.

az esti "kocsma-túra" után viszont ugyanannyira szabálytalan a használata (az úton nem mehetsz berúgva cangával, a járdán meg nem bicajozhatsz...), de ha jól emlékszem velem is történt már ilyen...

Don, én értékelem a 2 nagy túrádat. ideje lenne a köridőket is közzétenned, hogy nyomon követhessük a fejlődésedet!!

[sCs]

Segítettem (Lóri)

[Lóri]

hehe, hát igen, mondjuk én most pont azon gondolkozom, hogy eladom, ha tudom a 80-as évekbeli Budapest Csepelem, mert nem férünk tőle: